台商闖東協奮鬥系列故事之五-鋒明集團蔡文瑞選對timing南進 ... | 健保診所維基百科
2017年5月19日—提到自行車產業在越南發展的故事,鋒明集團董事長蔡文瑞,可說是最好的見證人。有別於許多台商,投入自行車產業零件生產的蔡文瑞,一開始 ...
提到自行車產業在越南發展的故事,鋒明集團董事長蔡文瑞,可說是最好的見證人。有別於許多台商,投入自行車產業零件生產的蔡文瑞,一開始就把目標瞄準越南,他打從1999年就赴越南考察,2000年開始設置工廠生產,迄今已超過17年的光景,如今,自行車產業在越南,已經有完整的一套供應鏈體系,而鋒明集團在其中更佔有重要的一席之地,也令人不得不佩服蔡文瑞的先見之明。
西進而後南進,或許是很多台商共同的軌跡,但蔡文瑞則省去了西進的過程,直接南進越南。當被問到為何有不同的思維時,蔡文瑞很明確的說:「因為2000年才去大陸作自行車,太晚了!」
timing對於自行車產業的重要性,蔡文瑞很直接了當的舉出日本為例:「自行車在日本的發展,就是最明顯的例子!」1950年代,正是自行車產業在日本最鼎盛的時期,但也正是自行車產業從日本外移的開始,到了1970至1980年代,日本幾乎大半的生產基地,都移到了台灣,唯一剩下的只有「變速器」這個零件還留在日本生產。
從日本的自行車產業歷史見證,蔡文瑞在1999年也作出重要的決定,他直接跳過了大陸,選擇直接在越南進行生產布局,先行一步掌握自行車產業跨國移動的先機。
歷經17年的發展,鋒明集團在越南壯大的同時,蔡文瑞從多方的觀察、比對,更證明當初自己的選擇是對的,特別是越南身為東協國家之一,和東協其他國家彼此間有零關稅這些貿易上的優勢,更有利於台商以越南作為立足點,進一步拓展東協市場。
儘管東協的國家這麼多,但蔡文瑞認為,與其在每個國家「遍地開花」,倒不如好好選擇一個國家去深耕,會更為扎實,蔡文瑞進而勾勒出他的經營哲學:「在東協國家發展製造業,倘若你的布局,能把包括勞動力、法規、土地、原料、客戶這些發展上的重要元素,很順暢的串連起來,這就是最好的選擇!」
在蔡文瑞眼中,越南在東協國家當中,的確有其優越之處。首先,光是以工資來看,蔡文瑞指出,印尼、馬來西亞、菲律賓這些國家,工資已比越南為高,而越南相對於其他國家,包括成衣、製鞋、自行車等產業,都已成型,而且在東協國家中的供應鏈體系最為完整,而且是由台商為產業主力。像是自行車產業,目前在越南,...
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